スバル VIVIOの巻
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さて、今回は スバル ヴィヴィオKK3に取りつけますよ！ まずは、いつものように バラ します。 って、簡単に言ってるけど・・・ ある程度の部品をそろえたり、段取りは８０％してある HPに載せる構図や台詞も考えていたりします。 |
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上が今まで付いていた物、下が今回付けた物 ヴィヴィオの２ドアには設定が無い代物でしたｗ 悩んだあげく４ドアに付いていることが判明！ 業者御用達の中古部品ネットワークに１個しか無かった。 某Y○h○○オークションに右ドア用は出ていない。 すご〜〜く 貴重だと言うことが後で判明するｗ ちなみに、加工は要らないけどロッドは要交換でした。 |
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ドアには最初から穴が開いてあるので 取付には苦労しません・・・ いえいえ、超！大変でした。 もうね、知恵の輪状態で、 熊さんの手は入らないのよ！ 狭くて・・・orz |
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ちなみに・・・ガラスのガイドレールを外しました。 パイプ状の補強バーが邪魔になって入らないの・・・ アウターハンドルも外してずらしてよっこらせ〜〜 指はツリまくりで、小さい部品は何度も落ちちゃうし・・・ |
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これは、ロックアンロックソレノイドへ接続するケーブル ちなみに助手席側なｗ 運転席側とはコネクタ形状が違う もちろん新品だけど〜〜売ってないから！作ったんだから！ |
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無事にコネクタを接続して、バッテリーで開閉テストもして さて、どこを通すべか・・・ フェンダー外してみる・・・ |
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室内に入ってるハーネス発見！ 便乗しましょうｗ 車両側ハーネスの下側にほっそいチューブがある！ そこに、無理矢理通しました ワハハ もちろんテープをぐりぐり巻いて、防水加工完了！ ※ほっそいチューブは先っちょを切った後の画像ですｗ ※画像は助手席側です。（運転席側の撮影忘れｗ） |
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さて、無事にハーネスを室内に引き込みましたが・・・ 制御装置を思案しなくてはいけませんね♪ 回路図は、画像の通りです。 カーメイト側４Ｐコネクタ 黄色 常時電源が出力されています 黒色 アースです 緑色 ロック信号を受信するとアースします 青色 オープン信号を受信するとアースします |
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他社のドアリレーを改造して作ってみました〜 だって、スバル用の純正番号わかんないんだもんｗ |
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フットブレーキ感知ハーネスをアースして仮接続が完了 エンスタのリモコンを操作して、 ドアのロックアンロックをしてみる。 スタートボタンでエンジンスタート！ ぶるるるる〜〜〜ん。無事にスタートできました。 もちろん、エンジンストップも確認しましたよｗ |
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マニュアル車にはエンスタ取付禁止！と書いてある。が、 アニマルミッションなので良いことにする。 法には触れてないｗ でもさ、安全第一だからサイドブレーキ感知を追加した。 |
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追加は簡単、電話は２番、三時のおやつは・・・食べてない |
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エンスタ本体はECUとヒューズボックスの間に着けました。 | |
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ところが・・・ エンジンキーを回してもセルが回らない・・・(;゜ロ゜) でも、安心してくれたまえ！ エンスタはAT用だからST端子の場所が違うだけｗ 茶色と紫色、緑色と茶色をそれぞれ入れ替えればOK！ 無事に動くようになりましたとさｗ。 と、書いたけど・・・ｗ 冷や汗ものでしたｗ マジに焦りましたよ〜〜あたし〜〜 ２０年以上前に同じ症状を経験してたのがラッキーでしたｗ |
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